lundi 2 juin 2008

Ou accrocher son vélo la nuit ?

Le vol est l'un des premiers freins à la pratique du vélo aprés le manque d'aménagements et la perception du danger de se déplacer à vélo dans l'agglomération angevine.

Faute de disposer de suffisament de place chez soi ou d'un local collectif dans l'immeuble (dû à un manque sérieux d'anticipation vélorutionnaire de la part de l'architecte) et de l'absence de parcs publics surveillés, de nombreux cyclistes angevins sont obligés de laisser leurs vélos dehors la nuit.

Si le risque zéro n'existe pas, voici deux petits conseils afin de limiter le vol :

- un cadenas U est de rigueur. Accrochez le cadre du vélo avec la roue avant (la roue la plus facile à démonter) à un point fixe. Il est conseillé de s'équiper d'un deuxième cadenas afin d'attacher la roue arrière à la selle.

- le choix de l'emplacement semble déterminant. On vous conseillera souvent d'accrocher votre vélo dans un endroit passant. Cette stratégie est contestable puisque à une heure avancée de la nuit, les rues d'Angers sont relativement désertes. Dissimulé dans un recoin, votre vélo sera moins en vue des regards mais le voleur disposera de plus de temps pour le décrocher. Quant aucun choix ne prévaut, le mieux est encore de suivre son instinct. Si votre vélo reste toutes les nuits dehors, il est tout de même conseillé de le déplacer réguliérement d'endroit.

De part leurs positionnements dans l'espace urbain et d'autres raisons que j'ignore, des lieux semblent visiblement propices au vol et à la dégradation. Comme ici, au parking Saint Laud, à proximité de la gare SNCF, ou il ne se passe pas une semaine, depuis des années, sans qu'un vélo y soit en partie démonté. Gageons (m'enfin, on sait jamais) que la Ville d'Angers aura à coeur de déplacer ce parking vélo dans un lieu moins favorable aux voleurs.


Ouf ! Vous disposez d'un local et savourez la chance de garer votre vélo à l'abri.
A la fois, dommage et désolé. Selon la Fubicy, 50% des vols de vélos surviennent dans des lieux privés dont 43% dans des locaux fermés où le vélo n'est pas attaché à une fixation.

En conclusion. Si vous prenez les dispositions adéquates, vous réduirez le risque de vol sans pour autant l'éviter totalement. C'est donc pourquoi tout cycliste urbain qui se respecte s'est déja fait volé son vélo. Car malgré cette mésaventure, il remontera en selle, sa soif de liberté étant insatiable...

Vélo vol - Mai 2008 - quartier Les Justices

Nathalie s'est fait piqué son vélo. Même cas de figure que pour Carro : quartier les Justices, bien à l'abri dans un local ou seuls les locataires possèdent la clé. Il s'agit d'un vélo femme de marque Peugeot et de couleur verte. Quelques signes distinctifs : la selle est neuve. Il s'agit d'une selle composée de gel (confortable mais perméable à la pluie), la dynamo à été retirée.
Si vous l'apercevez, envoyez un mail à velo2@no-log.org.

jeudi 22 mai 2008

vélo vol - Mai 2008 - quartier Les Justices

Carro nous signale le vol de son vélo. Il s'agit d'un VTC homme bleu nuit de marque Décathlon. Il a disparu du local à vélo d'un immeuble (censé être fermé à clé) au quartier Les Justices.
Particularités : des gardes-boue en plastique noir ont été ajouté, un cadenas gris est fixé autour de la selle et le dérailleur est un peu défaillant.

vélo vol - Avril 2008

"Cblm" s'est fait piquer son vélo fin avril. Il s'agit d'un VTC femme bleu foncé de marque Wheeler. Quelques signes distinctifs : le protège chaîne est cassé vers l'arrière, la béquille est noire, il est équipé d'un câble de compteur vitesse.

vendredi 21 mars 2008

velo vol - 03 mars 2008

Yvan s'est fait piquer son vélo entre 21h et 23h devant la piscine de Belle-Beille. Il s'agit d'un vélo de la ville d'Angers, bien connu de tous. Il s'agit du numéro 597.

mardi 13 novembre 2007

Decathlon, à fond le vol

Le vélociste Décathlon d'Angers, situé à Beaucouzé et qui ouvrira prochainement une sucursale aux Ponts de Cé est probablement le premier fournisseur de cadenas auprés des cyclistes angevins. Dans ses rayons, on pourra se réjouir d'un large choix offert à ses clients. A contrario, on pourra s'étonner d'y trouver autant de cadenas inadaptés . Cette photo ci-dessous nous montre des casiers remplis de "cadenas spirale", seulement deux types de cadenas U vous sera proposé en rayon.

Grace à Décathlon, le voleur n'a plus besoin de s'équiper d'une pince monseigneur pour réaliser son larçin. Une simple pince coupante lui suffit, voir cette vidéo ci-dessous :

Le distributeur Décathlon n'est pas le seul vélociste sur Angers à proposer des produits inadaptés aux cyclistes. Les vélocistes d'Angers ne sont pas plus aptes à limiter leur rayons à des cadenas viables.

lundi 15 octobre 2007

Vélo - vol 13/10/07

Olivier s'est fait piquer son vélo Charleston dans l'entrée de son immeuble situé Montée Tire-Jarret. Le vol a eu lieu dans la nuit du samedi 13 octobre au dimanche 14 octobre. Son vélo est semblable à celui-ci. Quelques signes distinctifs : la lumiére est cassée et un cadenas gris se trouve sous la selle.

Contact : velo2@no-log.org

jeudi 11 octobre 2007

Vélo - vol 6 octobre 2007

Marion s'est fait piquer son vélo dans la soirée du samedi 06 octobre 2007 au super U de Beaucouzé. C'est un vélo de marque peugeot, de couleur bleu. La selle est noire tout comme les poignées en plastique rigide. Quelques signes distinctifs : la dynamo est de style rétro et la lumiére avant est cassée.

Contact : velo2@no-log.org

samedi 6 octobre 2007

La formule écrous antivol + cadenas U

Le site Cyclurba conseille de s'équiper d'écrous antivol :

"Les serrages rapides, c'est très pratique. Apparus dans les années 70, issus de la compétition, ils se sont démocratisés et sont devenus accessibles au public, au point d'équiper la plupart des vélos vendus actuellement.
Le problème, c'est que nous utilisons nos vélos pour un usage autre que la compétition, et que les fonctionnalité des serrages rapides servent les voleurs plus que nous. Ca permet d'enlever une roue ou la selle très rapidement et sans outil.
Ces écrous remplacent les serrages rapides de roues et de selle. Ils sont livrés avec un petit outil spécifique pour les ouvrir et les fermer."


Le cadenas U a la particularité de se transformer en casse-tête dés que l'on tente d'accrocher et la roue et le cadre à un poteau. Ce système d'écrous conbiné avec un cadenas U offre donc une facilité d'accroche (seulement le cadre a cadenasser) et une sécurité plus qu'honorable.

Comment voler un vélo

Voler un vélo est une opération assez simple. Les Neistat brothers ont réalisé de nombreux vols de vélos dans les rues de New-York et ceux-ci en pleine journée. A chaque fois ils s'adaptent à la résistance du cadenas quitte à utiliser les grands moyens. Ce documentaire a le mérite de souligner la faiblesse des cadenas face aux outils des voleurs. Ces derniers usent en général de la pince Monseigneur pour réaliser leur larçin. A vue d'oeil, il suffirait d'une simple pince coupante dissimulée dans la poche d'un vêtement pour régler son compte à la plupart des cadenas des cyclistes angevins...


Menotter son vélo

(photo de Fred - copyleft)

jeudi 21 juin 2007

Vélo - vol 09/06/2007

Ce vélo appartient à Eric. Il a disparu dans la nuit du samedi 09 juin 2007 au dimanche 10 juin, vers 03 heures du matin rue Bressigny.
C'est le même cadre que la photo, type course en acier. la selle n'est pas la même que sur la photo (Italia Nitrox avec un dessin genre tribal), le guidon est du style "corne de vache" (guidon de course coupé et retourné). Il n'a pas de vitesse ni de roue libre, juste un frein à l'avant (Campagnolo), des leviers de BMX. Il est équipé de pédales automatiques Shimano, d'un moyeux arrière Miche et de moyeux avant Sachs. Les jantes sont de la marque Rigida, la potence Nitto. Les pneux sont noirs.

Contact email : velo2@no-log.org

Eric a retrouvé son vélo ! Ce dernier l'attendait sagement au commissariat. Le vélo est en bon état, pas une seule égratinure. Un grand nombre de bicyclettes sont entreposées au commissariat, n'hésitez-donc pas a faire un saut voir si le votre y est.